清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。
江淮（新骏铃V5）一拖二清障车底盘配置：采用江淮骏铃V5新款1900宽体3人座豪华驾驶室，江淮锐捷特HFC4DA1-2D五十铃技术国五柴油发动机，120马力，5档变速箱，轴距3308MM，7.00R16钢丝胎，原厂空调，电动玻璃，中控锁，ABS，多功能方向盘，LED大灯。
江淮一拖二清障车（新骏铃V5），填补了江淮品牌高端清障车的空白，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板加折板长度为5.2米，适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，等部门。
江淮清障车（新骏铃V5）一拖二平板清障车制作，3P2A型上装，冲压板面，双侧联动操作，后托臂拖举3吨，平板4吨卷扬配25米钢丝绳，配辅助小车一对、进口液压系统（意大利海德多路阀，平衡阀，海战力油缸），轮胎限位2个，四根绑带，工具箱一个，后拖臂套筒一对，七字抱胎架一对，后工作灯3只，洗手箱一个。
平板材质：清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
清障车工艺
1、平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大 2～3 倍的磨擦附着力。采用最新的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。
2、灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。
3、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。
4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；
5、清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。
6、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。
7、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全。
8、焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。
9、所有结构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。
本公司主营产品：大运单桥平板清障车，福田单桥平板清障车，东风多利卡清障车，五十铃黄牌清障车，陕汽单桥清障车，蓝牌一拖二清障车，一拖二带吊清障车，拖吊连体清障车，拖吊分离清障车，多功能清障车，等系列产品。
